PEC 22/2025 · Proposta de Emenda à Constituição
Política de apoio ao transporte rodoviário e regras de descanso do motorista
Autoria: Senado Federal - Jaime Bagattoli · Apresentada em 08/05/2025
Aguardando Encaminhamento · Câmara
Trabalho e EmpregoViação, Transporte e Mobilidade
Situação na fonte desde 17/06/2026.
Acrescenta os arts. 139 e 140 ao Ato das Disposições Constitucionais Transitórias (ADCT), para instituir a Política Nacional de Apoio à Atividade de Transporte Rodoviário Profissional e dispor sobre o intervalo para repouso do motorista profissional.
Explicação gerada por IA
Resumo
Gerado automaticamente por IA a partir do texto oficial, em 11/11/2026. Pode conter imprecisões; confira a ementa e o texto integral.
O que muda. Cria a Política Nacional de Apoio ao Transporte Rodoviário Profissional, para garantir locais de repouso nas rodovias. Em viagens de longa distância (mais de 24 horas), o descanso diário será de ao menos 11 horas, com no mínimo 8 horas seguidas. Enquanto faltarem locais de repouso, o descanso poderá ser fracionado; para empregados, isso exige acordo ou convenção coletiva.
Quem é afetado. Motoristas profissionais de cargas e de passageiros, empregados ou autônomos, e as empresas de transporte. Também afeta a União, os estados e os municípios, que devem articular a oferta de locais de repouso.